全球最大貨櫃輪業者馬士基航運公司（Maersk Line）已通知客戶，將調漲運費以反映燃料成本升高，這顯示油價漲到四年來最高所產生的漣漪效應，正逐漸蔓延至全球供應鏈。

    
馬士基在海運市場的佔有率約19%，載運的貨物從消費電子裝置到肉類無所不包，被視為全球貿易的指標。今年初以來，船用燃料價格漲幅已超過20%，在歐洲市場漲到440 美元/噸，是2014 年來最高，迫使馬士基決定加收一筆「緊急燃料附加費」，6 月1日起生效。

    
馬士基在給客戶的通知函中寫道：「船用燃料價格已比2018 年初時漲了兩成以上，而這個意外發展，意味我們無法再透過標準的燃油附加費（BAF）來補足燃料成本差額。」

    
馬士基表示，依照目前的船用燃料價格計算，四十呎貨櫃（FFE）收取的附加費是120 美元，若燃料價格漲到530 美元/噸，附加費將加倍；若燃料價格跌到370 美元/噸，就免收這筆附加費。