高雄港舊港區轉型為親水遊憩空間之後，人潮蜂擁而至，繼棧貳庫之後，位於第三船渠內能水平旋轉的大港橋也屆完工。大港橋主要銜接第三船渠兩岸之人行及自行車道動線，當有船隻要通過時，亦可維持第三船渠內航道通行，整座橋長110公尺、寬5公尺，橋身意象上參考帆船來進行設計，可容納550人與自行車同時通行。

大港橋所在位置，由於地質條件非常複雜，施作的過程中需要克服各種不同的地質條件，進而調整施工工序，為了讓大港橋擁有最佳的水平旋轉效能，施工團隊特別針對鋼橋旋轉盤與橋墩承接板結合的精準度度覆推敲，以維持施工精準度與呈現的美感。

正式啟用之後，可以有效串聯駁二超過450萬人潮連結到蓬萊商港區，想必未來也是炙手可熱的打卡景點，再為轉型中的高雄港寫下美麗的一頁。

站在大港橋上可遠眺高雄港美麗景色。

為了保護當地景觀同時減少影響遊客動線，大港橋的施工上以海上升降工作平台船搭運大型機具來作業，藉以取代傳統陸上便橋構台。