跳到主要內容

臺灣港群108年11月號 發行日期:2019-11-05


港區水域水深測量及浚挖維護-土方資源有效利用

港區水域水深測量及浚挖維護-土方資源有效利用

  • 瀏覽人次 : 177
  • 撰稿 : 陳建和

為因應高雄港未來貨櫃運輸需求,提升貨櫃樞紐港競爭優勢,高雄港洲際二期貨櫃中心港灣設施陸續興建完成中,其中以填海造地方式拓展更多港灣腹地,而填海造地所需之大量填方材料,在面臨當下所重視之資源利用、成本效益及環境永續等環節,亦成為一項具挑戰性的課題。


航港局MTNet 2.0

夢想航道 雲平台 之一

航港單一窗口MTNet 接軌國際公約

  • 瀏覽人次 : 195
  • 撰稿 : 鄭博仁

臺灣海洋運輸占全國進出口總量99%以上,產值達數千億美元,因此相關航貿訊息的整合更為重要,本期封面故事將帶領讀者探尋國內航運體系的雲端運作。

無縫便捷服務的TPNet

夢想航道 雲平台 之二

追求無縫便捷服務的TPNet

  • 瀏覽人次 : 272
  • 撰稿 : 鄭博仁

港務公司在改制後為了串連臺灣港群,使其發揮統合經營之綜效,便於2013年開始啟動臺灣港棧服務網(TPNet)的建置作業,想藉由TPNet的建置來改善服務作業、整合操作介面、簡化表單及申辦作業,進而提升港務公司與業者在作業管理上的便利性。

碼頭環境智慧管理的好幫手水下無人機器人

夢想航道 雲平台 之三

碼頭環境智慧管理的好幫手 水下無人機器人

  • 瀏覽人次 : 183
  • 撰稿 : 馬千惠

雲端的誕生,除了透過平台建置達到便利資訊共享,甚麼都可透過雲端傳輸外,雲端可以運用的範圍與實體串聯後,更可以達到智慧管理的目的。港務公司今年啟動碼頭環境智慧管理-水下無人載具探測,來強化雲端智慧管理。


打造遊艇王國 亞果遊艇集團侯佑霖董事長  ​

打造遊艇王國 亞果遊艇集團侯佑霖董事長 ​

  • 瀏覽人次 : 543
  • 撰稿 : 洪梓晉、馬千惠

侯董事長笑言自己從本來只是要購入一艘遊艇,卻演變成到現在成立遊艇集團,經營提供相關服務.....


機率思考

大數據時代必備的解讀力-「機率思考」讀後感

  • 瀏覽人次 : 249
  • 撰稿 : 吳淑姬

生活及工作中擺脫不了的不確定性和隱伏其中的風險,的確不勝枚舉。因此要如何解讀常常混淆我們的思緒與判斷,當面臨抉擇時,要運用直覺,還是讓數字來說話?相信是現代人及企業體常會面臨的情境。

我和我的歡喜冤家

我和我的歡喜冤家

  • 瀏覽人次 : 146
  • 撰稿 : 含羞草

常聽人家說母親與兒子是前輩子的情人,我卻覺得兒子跟我比較像歡喜冤家。結婚沒多久,婆婆經常有意無意在言談之間暗示我已老大不小,希望我能儘快懷孕並且一舉得子。先生和我常常為了要達成婆婆的心願而備感壓力,在嘗試過各種正方、偏方後,終於如願以償了。


港口倉庫活化掌握多元發展機會

港口倉庫活化 掌握多元發展機會

  • 瀏覽人次 : 198
  • 撰稿 : 花蓮分公司業務處鄭倚真/處長張自英

為促進港口整體發展,港口轉型已在國內外各港口逐步落實;成功先例包含泰國曼谷河畔購物廣場、新加坡克拉克碼頭及日本金森紅磚倉庫等。花蓮港近年也參考國外港口轉型案例,尋找港口倉庫活化之可能性。

APP & IAPH 大小事

TIPC in The World

APP & IAPH 大小事

  • 瀏覽人次 : 197
  • 撰稿 : 總公司行銷運籌處吳佩軒/資深處長郭光輝

目前全球航運市場動盪及大環境的變動下,海運趨勢瞬息萬變,在如此變動的時代中,港口管理者及海運各界必須掌握最新信息並互信及合作,才能於時代洪流中站穩腳步。然而,要促成各港間的合作及資訊共享,需要一位擔任溝通橋樑的熱心協調者,而太平洋港口協會與國際港埠協會正是以這樣的使命而活耀於國際航港界


公路、鐵路併設上開型Rethe橋梁成漢堡港新命脈

公路、鐵路併設 上開型Rethe橋梁成漢堡港新命脈

  • 瀏覽人次 : 130
  • 撰稿 : 潘文元

漢堡港務局(Hamburg Port Authority , HPA)在2017年底,完成新建開啟全線,有港埠命脈之橋譽銜的「雷特」的一座橋梁,可供列車、汽車通行並且可以朝上張開,全歐洲型體最大的開合式(bascule type)鋼構橋梁...


有溫度的茶水間

有溫度的茶水間

  • 瀏覽人次 : 181
  • 撰稿 : 張佳莉

在港務公司,或許我們沒有沙龍,但是我們有的是茶水間...


高雄早午餐

悠閒又滿足 高雄早午餐

  • 瀏覽人次 : 177
  • 撰稿 : 鄭博仁、陳若安

在平常辛勤忙碌的每一天,總是要早起通勤工作, 難得不用早起的慵懶假日,睡到自然醒, 好好享受一頓美味的早午餐,幸褔感加倍!


交通部航港局局長郭添貴

交通部航港局局長郭添貴/

港口轉型與港區活化再造

  • 瀏覽人次 : 275
  • 整理/ : 馬千惠、陳若安

臺灣港務高雄分公司與中華海運研究協會合辦108年海運精英講堂「航港產業的大未來」,邀請臺灣港務公司歷任董事長、總經理主講,以具前瞻性與全面性的高度談航運及港埠的經營與未來發展趨勢,本刊編輯室與高雄港務分公司特別彙整編輯講堂中精彩內容。


法務處劉韋辰管理師

每天都多盡力一點

公司首位廉潔正直楷模 法務處劉韋辰管理師

  • 瀏覽人次 : 380
  • 撰稿 : 馬千惠

今年(2019)第12屆「獎勵廉潔正直楷模」選拔,均由交通部各單位及所屬機關遴選推薦,獲薦事蹟包含親身力行「公務員廉政倫理規範」、承辦業務恪盡職責及節省公帑等方面,將「廉潔」落實成為一種思維模式、生活態度及工作方式。


五郵輪同聚基隆港

五郵輪同聚基隆港

  • 瀏覽人次 : 121
  • 撰稿 : 馬千惠

​基隆港11月3日(日)出現五輪同靠的盛況!世界號、歌詩達新浪漫號、威士特丹、寶瓶星號以及中遠之星等,當天11點至16點同時停靠,帶來上萬名郵輪旅客,十分熱鬧。

中島商港區34號管制站自動化車道加裝AI攝影機

高雄港推動自動化門哨整合AI智慧影像分析

  • 瀏覽人次 : 125
  • 撰稿 : 公共事務室

臺灣港務公司為了因應通行港區車輛種類、款式與尺寸日益複雜,如五期環保車頭、保稅卡車、油罐車、超高超長散雜貨車等,率先於今年導入自動化門哨整合AI智慧影響分析,結合高雄港自民國93年起首創之自動化門哨管制系統,針對人車貨進行即時比對查核與記錄控管,降低誤判比例,且能更精準細緻的區分出通行車輛之屬性,以做出差異化邏輯比對,迄今(108)年已完成20進20出共計40條自動化車道。

高總經理率一級主管與BSI稽核員合影

花蓮港通過ISO45001/TOSHMS雙系統認證

  • 瀏覽人次 : 83
  • 撰稿 : 公共事務室

臺灣港務公司花蓮分公司為提升花蓮港職業安全衛生管理績效,透過推動ISO 45001/TOSHMS雙系統國際級驗證,讓港區每位作業人員都能在安全、健康的職場工作,於今年9月26日順利通過外部驗證單位英國標準協會(BSI)稽核,使花蓮港成為具國際職業安全衛生管理水準之國際港埠。

黃玉霖代理董事長

臺灣港務公司董事長由交通部次長黃玉霖代理

  • 瀏覽人次 : 399
  • 編稿 : 公共事務室

臺灣港務公司於10月8日召開臨時董事會,該公司董事長職務由交通部政務次長黃玉霖代理,總經理職務則由現任總經理陳劭良留任。

高雄港第三貨櫃中心完成設置太陽能之實景照片

七大國際商港攜手民間業者種電 

目標減碳55座大安森林公園

  • 瀏覽人次 : 99
  • 撰稿 : 公共事務室

臺灣港務股份有限公司(下稱港務公司)於今年7月下旬與昱鼎能源科技開發股份有限公司(下稱昱鼎公司)就七大國際商港太陽能屋頂型及地面型「一標統包」招商案完成簽約,加上港區既存規劃設置量,預計未來七大國際商港整體太陽能年發電量將有望達約4,057萬度,相當55座大安森林公園的吸碳量!

合影

「智慧海空港-領航新未來」論壇

臺灣門戶蛻變 智慧鏈結國際

  • 瀏覽人次 : 91
  • 撰稿 : 公共事務室

交通部為聚焦尖端創新科技發展趨勢,投入智慧交通運輸之應用,由林部長佳龍帶領成立「交通科技產業會報」,整合跨部門科技產業事務,提供政策研擬方向,有效推動交通科技產業務實發展;而為落實臺灣海空港運輸之智慧應用,18日特舉辦論壇活動,透過跨部會及產、官、學、研專家學者與海、空運輸業者共同參與,研討新科技運用於海空港運輸產業服務之發展策略,打造智慧國門,並促進相關產業推動。

西門子公司及相關產業代表舉行啟動儀式

外商西門子歌美颯公司進駐臺中港離岸風電國產化專區

設置離岸風力機艙組裝廠

  • 瀏覽人次 : 85
  • 撰稿 : 公共事務室

西門子歌美颯再生能源有限公司(下稱西門子公司) 於9月16日在臺中港舉辦「機艙組裝廠在台設置計畫啟動儀式」,並邀請經濟部、臺中市政府、臺灣港務股份有限公司、相關政府部門及產業代表共襄盛舉,儀式圓滿順利。


百位長輩與親朋好友歡聚活動現場

「九九重陽 風華再現」活動

百位長者美麗白紗 喚回年輕活力

  • 瀏覽人次 : 98
  • 撰稿 : 公共事務室

為慶祝一年一度的重陽節(又稱敬老節),臺灣港務港勤公司、臺灣港務公司高雄港務分公司與那爛陀慈善會,於108年10月6日與共同舉辦「九九重陽 風華再現」活動。


CMA CGM首推船運貿易融資服務

CMA CGM首推船運貿易融資服務

  • 瀏覽人次 : 121
  • 編稿 : 編輯室

CMA CGM與全球單據融資平台Incomlend合作,對託運人首推船運貿易融資服務(Shipfin Trade Finance)。

ABB與吉寶公司將自主技術引入新加坡港(圖片來源:abb.com)

ABB與吉寶公司將自主技術引入新加坡港

  • 瀏覽人次 : 93
  • 編稿 : 編輯室

ABB將與吉寶O&M的技術部門吉寶海洋和深水技術(KMDTech)合作,共同開發自動駕駛船技術,並使用領先的數據解決方案對32米的港口拖船進行改造,以實現在波特蘭港的自動駕駛船運營。預計2020年底在新加坡完成後,該船將成為南亞的第一艘自動拖船。

日本郵船進行首次自動船舶測試

日本郵船進行首次自動船舶測試

  • 瀏覽人次 : 136
  • 編稿 : 企劃處

日本航運集團日本郵輪(NYK)宣佈,進行全球首次船舶自動駕駛測試,並根據國際海事組織(IMO) 水上自動船舶的初步指南辦理。

APMT 重新評估鹿特丹Maasvlakte-1 碼頭

APMT 重新評估鹿特丹Maasvlakte-1

  • 瀏覽人次 : 88
  • 編稿 : 企劃處

根據業界消息指出,知名貨櫃碼頭營運商APMT有意重整其位於鹿特丹港的貨櫃碼頭,將業務重心擺在新的Maasvlakte-2 貨櫃中心,而出售位於較舊的Maasvlakte-1 貨櫃中心的設施。

簽署合作備忘

上海航交所與CargoSmart 簽署合作備忘

承諾建立新海運指數

  • 瀏覽人次 : 98
  • 編稿 : 企劃處

上海航運交易所與CargoSmart 於2019 年9 月5 日簽署了合作備忘錄,承諾共同建立一項新的海運指數。透過這次的合作計畫,兩家企業將發揮彼此的優勢,建立新的方法來計算主要貿易航線的船期可靠性,協助託運人優化供應鏈,提高整個產業的服務水準。

貨櫃

PSA 收購美東Penn terminal

正式跨足美國市場

  • 瀏覽人次 : 100
  • 編稿 : 企劃處

新加坡港口營運商PSA 從澳洲投資基金Macquarie Infrastructure and Real Assets (MIRA)手中收購了費城多用途碼頭公司Penn Terminals,正式進入美國市場,另目前美國監管機構亦已同意此收購案。

長灘港貨櫃碼頭

為順利出售長灘港貨櫃碼頭 東方海外承諾保證櫃量

  • 瀏覽人次 : 93
  • 編稿 : 企劃處

東方海外航運(OOCL)向長灘港管理委員會承諾提供為期20 年的最低保證櫃量,做為獲取該委員會核准OOCL 將原有長灘貨櫃碼頭(LBCT)售給麥格里基礎設施投資基金公司的條件之一。

鹿特丹

鹿特丹港推出Boxinsider 追蹤貨櫃高效率

  • 瀏覽人次 : 121
  • 編稿 : 企劃處

鹿特丹港務局推出一項創新的應用─「Boxinsider」,將允許託運人與貨運承攬業者能夠隨時看到他們的貨櫃當下所在位置。根據鹿特丹港務局聲明表示,「Boxinsider」比現有方法更加可靠,且操作介面對使用者更加友善也更有效率。

發行人:李賢義
編輯委員:謝寶容、洪明山、楊金定、張乃文、陳奕澄、林文山、王湛慧、陳俊銘
編輯顧問:張玉山、戴輝煌、吳榮貴
編輯團隊:劉懷玲、趙慈若、卓宥孜、張雅茹、王仁宏、郭怡萍、林芷伃、邱崚娟、邵瀞儀、楊博瀚、蔡群陣、黃心玫、黃韋傑、許慶堂、楊雅茜、江慧玟、陳葦庭、葉芸孜、張育甄、郭庭妤
企劃編輯:社團法人中華民國管理科學學會
專案主編:石怡芬
採訪編輯:鄭博仁、馬千惠、彭姿穎、何羚瑋
網頁美編:陳若平

地址:80441高雄市鼓山區蓬萊路10號
TEL:886-7-5219000
創刊年月:2018‧03
GPN:2010700232
通過AA檢測等級無障礙網頁檢測
臺灣港務股份有限公司
Copyright (c) 2018 TIPC All right reserved.
status
資料處理中,請稍候...資料處理中,請稍候...