APMT 碼頭已與碼頭工人工會達成關於洛杉磯港400號碼頭自動化計畫的協議，其協議中包含將提供碼頭工人機器操作的訓練。第一批用來堆疊貨物的無人跨載機於7 月底抵達美國最大的400 號碼頭。在2019 年6 月的資料顯示馬士基及國際碼頭暨倉儲工會(ILWU)對於在APMT 推動自動化碼頭的計畫爭論數月。

由美國人口普查局發布的美國海關及邊境防衛局數據顯示，儘管今年上半年美國自中國進口的貿易額同比已縮減了10%，但在過去15 年間，中國在美國的進口顯然具有「絕對主導」的地位。

近日阿姆斯特丹港首次利用一架名為Telemetron 的無人機進行船舶吃水檢測，該計畫透過無人機航行於阿姆斯特丹港北側河口的艾默伊登港區(Ijmuiden)一帶對吃水逼近阿姆斯特丹港Noordersluis 運河閘門容許邊緣之船舶進行監測。

南韓政府希望在未來二十年內提高全國12 個港口的貨物處理能量，這項盛大計畫的目標，包括讓釜山港成為可以作業25,000 TEU 級船型的「超大型港口(Mega Port)」。

紐西蘭奧克蘭港(Auckland Port)於7 月29 日與荷蘭達門造船集團(Damen Shipyards Group)簽署契約，將以達門造船旗下RSD Tug 2513 型拖船的設計為基礎，打造全球第一艘全電動拖船，預計於2021 年交付，透過該船卓越的綠色永續績效，將有助於奧克蘭港實現「零排放」的目標。

根據英國海事顧問公司Drewry 最新研究分析指出，即便可能沒有新的港口運能擴增計畫，未來五年全球貨櫃港口吞吐量仍將以每年4.4%的速度成長，預計至2023 年將達9.73 億TEU；惟與西元2000 至2008 年金融危機前，以每年9%速度成長相比，如今已趨緩許多。

高雄港務消防隊林謙志隊長，自中央警官學校畢業後，從事消防工作近25年，服務過台東縣消防局、內政消防署(災害搶救組、特種搜救隊)，與港務消防結緣在於2017年10月調任臺中港務消防隊，今(2019)年1月來到高雄港務消防擔任隊長，其中歷任臺東縣消防分隊分隊長、搶救課課長、指揮中心主任、內政部消防署災害搶救組科員、特種搜救隊秘書、科長等職務，一步一腳印從基層幹部做起，擁有完整的消防資歷。

如何從臺灣去澎湖玩？除了搭飛機之外，嘉義布袋港為距離澎湖航程最近的商港，許多旅客會選擇從這裡搭乘舒適客輪出發，加上布袋港周邊豐富景點可與澎湖串成精彩遊程，讓布袋港除了貨輪外，越來越多客輪與遊客造訪。

臺灣港務港勤股份有限公司(以下簡稱港勤公司)委託高鼎遊艇股份有限公司新建造的「新造140m非自航式平台駁船」於7月30日在高鼎遊艇股份有限公司新高廠舉行安龍典禮，可望於明年年中正式投入營運。

臺灣港務港勤股份有限公司委託中信造船新建造的「5000匹馬力級拖船兩艘」於8月20日上午在高雄港香蕉碼頭舉行交船典禮。新加入的兩艘5000匹馬力拖船除可強化臺灣港務港勤公司拖船陣容外，亦能有效支援該公司離岸風力發電及海上救難業務。

為善盡企業社會責任，關懷弱勢貧困族群，基隆港務分公司號召同仁發揮愛心，踴躍捐款購買中元普渡祭品，同時昇恆昌股份有限公司亦共襄盛舉，於普渡儀式結束後，將物資捐贈予基隆市食物銀行。

花蓮港務分公司於今年夏天，以常態性的市集方式，再邀請具在地特色的胖卡餐車進駐，以為期2個月的時間辦理「花蓮港胖卡市集」。

陽明海運股份有限公司代理中鋼運通公司新造船大型散裝輪-中華民國籍「中鋼和諧輪」（CHINA STEEL HARMONY），於108年8月1日首航高雄港，停靠該港台灣國際造船公司No.86號碼頭，臺灣港務公司高雄分公司張國明總經理特致贈首航紀念牌以示祝賀。

臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司為配合行政院推動離岸風力發電政策，於民國114年達5.7GW裝置容量之目標，以臺中港工業專業區(II)作為離岸風電產業專區，積極辦理風機重件裝卸作業碼頭新(整)建工程。其中106號離岸風電產業作業重件碼頭將於今年完成碼頭結構工程，整體碼頭新建工程預定明年可完工。

近年來我國商港郵輪業務成長快速，預估今年有機會突破100萬人次，未來基隆港發展將依循近洋航線貨櫃港及國際郵輪母港之發展定位，以「轉型躍進、風華再現」，逐步實現客、貨並進，結合港區及都市更新計畫，因此臺灣港務股份有限公司基於國際郵輪母港、基隆南港輕軌區位優勢及基隆港轉型之契機，將進行基隆新地標－「基隆港旅運複合商業大樓」招商作業。

為了體恤父親的辛勞，並歡慶一年一度的美好節日─父親節，總公司、高雄分公司及港勤公司於8月8日聯合舉辦「港務再稱爸主題樂園」家庭日活動。

基隆分公司於8月16日與財團法人萬海航運社會福利慈善事業基金會共同舉辦捐血活動。

臺中分公司特於8月14日辦理祈福祭祀活動，活動結束後並將同仁認購的「愛心米」300餘包，捐贈至臺中市大肚禾楓慈善老人關懷協會食物銀行。

為慶祝父親節，臺中分公司特於8月6日舉辦【88好帥，愛您99】父親節慶祝活動。

108年7月29日的一個早晨，這群來自睦祥育幼院的小朋友，難掩興奮之情又叫又跳地喊道『YEAH！我們要搭遊艇出海了』。在他們奔馳在棧貳庫廣場的身影下，彷彿在為這次精彩的活動暖身，同時也拉開了此次港口意象之旅的序幕。

8月3日這一天，伊甸基金會與港務公司合作在高雄港棧貳庫打造夢想舞台，希望透過舞台表演讓孩子們用音樂、用舞蹈展現自信、勇敢圓夢；活動結合象圈工程計畫的夥伴社區，於現場義賣社區居民製作的手工藝品及手工餅乾，邀請民眾透過實際行動給予溫暖的支持。

世界大港的高雄港與許多未曾踏入港區一步的小朋友們初次見面，除了揭開港區神秘面紗，讓孩童們了解海洋及高雄港港口設施實際運作情形外，透過港務公司特別規劃之海洋環保闖關遊戲，讓他們能遊戲在其中，學習多元知識與培養團隊合作能力，為暑假生活留下美好的精彩回憶。

防空洞（或稱人防地下室）是一種用來防備空襲及保護人民的軍事掩體。在臺灣各大港口邊也有許多留存下來的防空洞，有的變身餐廳、有的成為藝文空間、有的保留原貌，尋訪其間不妨感受一下過往戰時的氛圍。

臺灣四面環海，漁貨資源豐沛，鄰近各港的海鮮餐廳自然不容錯過，跟著本刊一起來大啖海鮮！

踏進公司的大門，耳邊總是會響起一聲充滿朝氣的「早安！」抬起頭，映入眼簾的正是恪忠職守的門口警衛。

人類的文明都是從水岸開始的，都市的發展也幾乎從港口開始，台灣對外的所有物流99.7%，都要經過港口。台灣9個港口當中，有7個國際商港、2個國內商港-布袋、馬公，這些商港如何變成一個港群，互相分工、互補，而不是同時競爭是非常重要的。

港務公司108年7月3日宣佈於同年5月31日通過國際職業安全衛生管理系統(ISO 45001)及臺灣職業安全衛生管理系統(TOSHMS CNS 45001)雙系統驗證稽核，成為亞洲首家榮獲該兩項標準之港口管理公司，為業界樹立標竿。

即將邁入築港111年的高雄大港，在高雄人文薈萃之地-左營，遇見百年老鋪-中外餅鋪，迸出絢麗的火花-結合「棋」與「高」之餅，達成「文化」與「傳承」的使命，並藉由「高餅」的傳遞，散播高雄港對社會的愛與關懷。

其實看這部電影的話，建議還是不要太執著於劇情走向及設定，只要放空的去看電影畫面及特效就好。當然這些畫面也是對於熱愛摩斯拉或哥吉拉的民眾而言，若是期待非常聲勢浩大的打鬥畫面，可能也會不滿足於總是下雨的打鬥場景及很多並不著墨太多而顯得很弱的巨獸們，但觀後其實我還是很回味片中摩斯拉出現時的場景與感動的，推薦給有興趣的朋友們囉。

國內港群的發展，也朝向綠色港口、生態港之方向來推動，已於2013年訂定「臺灣港群綠色港口推動方案」，以旅運、貨運、港口環境及城市/社區發展等四大構面來改善港口環境，進而提升旅運品質及貨運效率，長遠發展則期望能藉由優質的港口環境與建設帶動當地城市發展。

臺灣港務公司各商港間因陸域面積、港區地理之差異，可以形成綠帶的空間與模式也因此不一樣，發展出各港埠之獨特特色。

國際各大港對於港口的開發與建設，除了獲得經濟利益的同時，近年亦多透過港口的「綠色」化建設與管理，實現對生態環境的保護，對資源和能源的合理利用，獲得良好的社會效益，使經濟、社會、資源和環境協調、可持續發展。