大港橋示意圖
全台首座會移動的橋在高雄動工興建了，此座水平旋轉大橋將串起駁二倉庫和蓬萊商港區，當船舶進出時，橋身會旋轉移動非常特別，將成為高雄新地標。
斥資約3.86億元的全台首座水平旋轉的景觀橋梁「高雄港大港橋」，於22日16時舉行動土典禮，行政院院長賴清德、總統府秘書長陳菊、交通部部長吳宏謀、高雄市代理市長許立明等人均蒞臨參加，跨越水上棧橋而至大型平台船上進行，藉由第1槌開地平安、第2槌動土順利、第3槌一切團和吉祥，開啟了大港橋模型的轉動，在現場來賓見證，場面相當熱鬧，也展現臺灣港務公司積極推動港埠觀光發展的重要里程碑。

大港橋預計將於明年三月啟用，橋長110公尺，橋寬5公尺到11公尺不等，可供550人及自行車同時通行；大港橋每次開啟及閉合均可以在3分鐘內完成水平運轉，除了維持第三船渠內航道通行，還可縮減民眾進入蓬萊商港區的路程，為亞洲最長跨港旋轉橋，也是台灣第一座水平旋轉橋，只要2分鐘即可從輕軌大義站下車透過大港橋直接進入蓬萊港區，節省至少30分鐘的步行路程，將可打造高雄港舊港區成為觀光遊憩廊帶。

                                                                             高雄港大港橋開工典禮儀式
臺灣港務股份有限公司郭添貴總經理說，大港橋不僅兼顧第三船渠既有船舶及遊艇通行，同時可讓民眾享受親水遊憩的海上風情，成為高雄市民臨水岸觀景、觀光休憩及約會打卡的新景點，將大大的提升了高雄港市亞洲新灣區水岸觀光產業及周邊產業之效益。

郭添貴總經理表示，高雄港大港橋可以說是串聯亞洲新灣區的最後一里的關鍵工程，藉由捷運海岸線輕軌，連結高雄港大港橋，將把整個亞洲新灣區的重要公共建設、購物商場、以及重要據點，與駁二特區、30公頃的蓬萊港區，串接在一起，形成一個龐大的觀光廊道。

行政院長賴清德致詞時指出，行政院承諾，一定全力支持高雄海空雙港發展，大力支持洲際貨櫃中心、國道7號等計劃推動，帶動南台灣經濟發展，未來，高雄市及台南市合作，可產生雙贏，過去台灣的經濟引擎在北台灣，值此中美貿易摩擦的變局中，南台灣可以掌握契機，吸引台商返台投資，南台灣未來將可展現理想抱負。

該項工程斥資約新台幣3.86億元，由宏華營造股份公司得標施工，台灣世曦工程顧問公司及張瑪龍建築師事務所團隊設計監造。