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封面故事
臺灣港群10月號 2018-10-05
臺灣港務國際物流公司

港埠智慧物流新革命 之二

全方位物流平台--臺灣港務國際物流公司

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  • 撰稿:鄭博仁

臺灣港務國際物流公司定位為自由貿易港區事業、多國拆併櫃業務、倉儲管理、商品加值、兩岸與東南亞區域性轉口、整合性物流及海運快遞等物流相關業務之經營者。

境內關外經營優勢 提供便利服務
隨著國際經貿情勢之發展,全球化貿易對於我國產業戰略發展具有決定性之意義,國內港埠功能已由過去純粹運輸角色,轉型為產業供應鏈中不可或缺之運籌中樞。臺灣港口業務,不再以作業量作為衡量績效之主要指標,而是改以「對內統合,對外競爭」之戰略思維,重新釐定整合性的國家產經發展策略。

高壓岸電空污減量成效 (排放量單位:公噸)
類別第一代第二代第三代第四代
發展期間1950以前1950~19801980~20052005~
型態儲轉終點站附加價值港口物流港自由貿易港
主要貨物散貨(金屬礦石煤炭糧食)、液體貨物(原油及相關產品)散貨、半成品、成品貨櫃為主、散貨為輔貨櫃為主、散貨為輔、物流服務增值活動
活動範圍運輸、轉運、儲存運輸、轉運、儲存、管理、加工運輸、轉運、拆裝、儲存、保稅、管理、加工、資訊處理運輸、轉運、拆裝、儲存、保稅、管理、加工、製造、資訊處理、檢修

                                                                                         
臺灣港務國際物流公司定位為自由貿易港區事業、多國拆併櫃業務、倉儲管理、商品加值、兩岸與東南亞區域性轉口、整合性物流及海運快遞等物流相關業務之經營者。

高雄辦事處資深經理陳文尚強調,作為自由貿易港區之事業經營者有六大優勢:
1.享有賦稅優惠:免關稅、貨物稅、營業稅、推廣貿易服務費及商港服務費、簡易加工外銷(內銷10%)免營利事業所得稅。
2.港區事業自主管理:免審、驗、押運。
3.境內關外設計:不受輸出入作業規定、稽徵特別規定等之限制。
4.單一服務窗口:航港局及港務公司皆設有單一窗口,就投資評估及行政流程提供諮詢服務。
5.貨品加值:重整、加工、製造,零組件組裝、物流專案核准委外實質轉型加工。
6.貨物自由流通:免審查免檢驗、按月彙報制度。
除此之外,高雄港也在102年6月成為兩岸第一個倫敦金屬交易所(LME)的遞交港,可做為國內外非鐵金屬的儲存與發貨中心。

銅板鋁碇

                                                                   存放於高雄港公共倉庫的銅板(左)及鋁碇(右)
海運快遞貨物專區是政府推動「智慧物流」示範創新重點的其中一項,租用臺灣港務股份公司在臺北港多功能倉庫,並依「海運快遞貨物通關辦法」規定向財政部關務署基隆關申請籌設海運快遞貨物專區,於104年9月啟用營運,為兩岸跨境物流帶來全新的運輸模式體驗,並讓有跨境交易需求的大眾多一個低成本之貨物運輸選項。

海運快遞專區管制流程
倉庫採綠建築設計 地理位置交通便捷
臺灣港務國際物流公司自103年10月成立以來,共經營臺北港、臺中港及高雄港3個公共倉庫。

臺北港公共倉庫
倉庫介紹說明
倉庫規格物流倉庫面積3,660平方米
倉庫樓高9.5-12米
倉庫特色綠建築設計-自然採光、雨水回收
鋼骨結構,每平方米可載重3噸
緊鄰臺北港東1碼頭
業務資格自由貿易港區暨貨棧
進車口貨棧
海運快遞專區業者
交通條件連結64號快速公路及61號約1.5公里,2分鐘車程
距離桃園機場約23公里,27分鐘車程
距離臺北市中心約20公里,21分鐘車程
距離五股工業區16公里,18分鐘車程

                                                                  

臺中港公共倉庫
倉庫介紹說明
倉庫規格物流倉庫面積10,200平方米
倉庫樓高7-12米
倉庫特色綠建築設計-自然採光、雨水回收
鋼骨結構,每平方米可載重3噸
緊鄰臺中港東39碼頭
業務資格自由貿易港區暨貨棧
進車口貨棧
倉儲物流業務
交通條件距離3號高速公路10公里,8分鐘車程
距離臺中機場約13公里,11分鐘車程
距離臺中工業區約16公里,18分鐘車程
距離彰濱工業區約23公里,21分鐘車程


高雄港公共倉庫
倉庫介紹說明
倉庫規格物流倉庫面積21,600平方米
倉庫樓高7-12米
倉庫特色綠建築設計-自然採光、雨水回收
鋼骨結構,每平方米可載重3噸
二層樓設計,一、二樓各具獨立動線
緊鄰高雄64、65號碼頭
業務資格自由貿易港區暨貨棧
進車口貨棧
倉儲物流業務
溫控倉儲
交通條件距離高速公路約2公里,6分鐘車程
距離小港機場約5公里,9分鐘車程
距離左營高鐵站約16公里,20分鐘車程

除現有三座公共倉庫外,目前已著手臺北倉二期的建置,預計2019年完工,臺中倉二期也已完成初步規劃。
倉儲管理自動化 作業效率高
自動化倉儲系統是由高層立體貨架、堆垛機、各種類型的叉車、出入庫系統、無人搬運車、控制系統及周邊設備組成的自動化系統。利用自動化倉儲系統可持續地檢查過期或找庫存的產品,防止不良庫存,提高管理水平。自動化倉儲系統能充分利用存儲空間,通過電腦可實現設備的聯機控制,以先入先出的原則,迅速準確地處理物品,合理的進行庫存管理及數據處理。
以高雄港公共倉庫為例,透過入出庫管理作業,能大幅縮短處理時間。
入庫管理
▪ 可自訂多種入庫單據資料格式,並提供多樣資料匯入模式。
▪ 清楚的四大流程步驟(資料輸入、入庫匯總、品保驗收、貨品上架)。
▪ 提供入庫單據匯總功能,針對大量相同入庫品項之入庫單據,大幅縮短處理時間。
▪ 提供分批到貨、驗收、上架、裝卸貨櫃作業功能。
▪ 靈活的貨品驗收模式、支援多階方式驗收、可驗品項、數量、品級、並支援PDA可進行移動作業,也支援序號刷取功能。
▪ 可依據貨品之客戶,供應商,效期、批號、貨櫃號碼、提單號碼、報關單號、報關項次、指定儲位、指定儲區、指定溫層等資料進行上架作業。
▪ 搭配AS/RS自動倉儲系統最大化倉庫空間管理。
出庫管理
▪ 可自訂多種出庫單據資料格式,並提供多樣資料匯入模式,同步支援各平台(yahoo、momo、樂天)等格式。
▪ 清楚的六大流程步驟:訂單輸入、訂單截取、揀貨彙總、揀貨確認、單據列印、出貨確認。
▪ 提供依倉別、客戶別、作業別、地區別、路線別、店宅配、訂單指定、數量別、貨品類別的方式進行訂單截取。
▪ 支援CAPS(電子輔助揀貨系統),並提供【播種】、【摘取】及【訂單】三種揀貨模式,進行快速揀貨流程。
▪ 最佳化揀貨路徑規劃,大量訂單一次性完成揀貨作業。
▪ 包裝加工站現場作業,可使用PC或行動裝置即時收集並回報系統,確認核對出貨明細。並執行貨確認動。
▪ 支援低溫冷鏈物流(Cold Chain Logistics)配送模式,優化低溫貨品配送流程。
▪ 出貨作業提供產銷履歷紀錄以及追蹤功能,搭配電子發票作業,能夠輕鬆進行批號履歷溯源追蹤。
▪ 支援Digital Video Recorder (DVR)錄影功能,進出貨作業可同步錄影,並將貨物及操作員資訊嵌入影像紀錄,確保進出貨明細正確並紀錄。
▪ 已支援國內各大物流廠商(郵局,新竹貨運,宅急便,宅配通等)API,可自動配號,後續物流貨態追蹤自動更新,系統無縫連接。

倉庫 作業器材

                                                                       高雄港公共倉庫倉儲貨架及作業儀器

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