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港埠人物
臺灣港群7月夏季號 2018-07-03
蕭董伉儷

前董事長蕭丁訓 一身港務魂

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  • 撰稿:彭姿穎

港務公司前董事長蕭丁訓,擁有長者的風範與睿智,聊起長達四十幾個年頭的港務生涯,他娓娓道來,口吻輕鬆卻語重心長,不論是對港務的熱忱、同仁的尊重、自我的要求,甚至於港務未來的願景,字字句句吐露出蕭董事長「一日為港務人,終生為港務人」任重道遠的心思。

前董事長蕭丁訓

    港務公司前董事長蕭丁訓,擁有長者的風範與睿智,聊起長達四十幾個年頭的港務生涯,他娓娓道來,口吻輕鬆卻語重心長,不論是對港務的熱忱、同仁的尊重、自我的要求,甚至於港務未來的願景,字字句句吐露出蕭董事  長「一日為港務人,終生為港務人」任重道遠的心思。  


努力打拚  工作、工作再工作

   從棧埠業務、到機具所主任、資訊主任,蕭董事長完整的參與了港務行政、工程與業務,後來陸續接任台中港務局副局長,基隆、高雄和花蓮三個港務局局長,蕭董完整的港務資歷,讓人欽佩他在職場上的努力與韌性。   

     

   他謙遜的以一個農家子弟勤奮工作的小小信念,開啟他大半生在港務界的經歷。

     
「我生長在一個純樸的農業家庭,父母親沒唸什麼書,從小愛看舞台戲、歌仔戲的我,體認不少做人處事的道理。」蕭董說,其中報馬仔的裝扮,特別突顯忠孝節義的傳統美德,一如手拿支長傘,是提醒世人要常常行善;褲腳一長一短,則是要人們勿道人長短;一隻腳穿鞋、一隻腳沒穿,意喻人要腳踏實地
---這些正是父母親要給孩子的教育。 蕭董坦言,他從小耳儒目染,也讓他抱持著埋頭苦幹,知足常樂的人生觀。

     

    家庭教育對蕭董影響深遠,也給了他工作的核心價值,那就是努力打拚,「家人不會要你去做壞事,只希望你多努力。」所以,工作工作再工作,是初入職場的蕭董,最單純的信念。


一條龍的複方管理 落實透明化的組織

      不少人欽羡蕭董縱橫港務職場的能力,其實虛心求教的蕭董,有他一套獨特的工作理念,「我在交大管理研究所學到系統動態裏的一條龍思維,這也讓我了解到做事要有系統觀念,解決問題要有配套措施,就宛如中醫在看病,給的是複方,一定有配套;而管理就是決策與解決問題 ,任何決策也是複方,單味不成方,在執行時一定要有配套措施。」這是蕭董在職場嶄露頭角時,一直堅持的想法與做法。


   蕭董也強調「組織是透明的。」因為人在做,天在看」,「我之前在基隆擔任局長時,每週三的中常會,我都會邀各部門一起來開會討論,做單位內的平行溝通協調,來落實組織透明化的管理。」這是蕭董開的先例,建立中常會的制度,可以減少各部門溝通的時間與不必要的猜測。

    
   做決策的人,絕對是「父子騎驢」,怎麼做都會遭人非議,而最上位的人,不一定是通才,不能用一言堂方式,而是大家一起來溝通才找到共識,這就是蕭董事長強調的複方,一條龍的管理哲學。

 

感恩貴人提攜 晉升到最高位  依舊謙卑做自己   

 

   堅守自己做事原則之外,勤勉工作、隨遇而安的蕭董,在職場上也碰到不少貴人提攜,「沒當局長前,我是”Do the thing right “, 努力將事情做好,我的工作理念就是工作、工作 再工作。」由於家裏務農,養成蕭董勤奮向上的好習慣;在他努力工作的同時,認真的態度,也特別受到長官的關照

     「能遇到愛護部屬的主管,是件很幸運的事。」蕭董就提及當年有位主管特別照顧他,要他做好事前準備,打點好一切,果真獲得上級長官的信任與賞識,讓主管有面子,長官也開心,相得益彰。「我是給人家栽培出來的。」蕭董一路走來都抱著感恩的心。

 

   「在職場上有很多長官的作為,是可以學習的榜樣,也有引以為戒的。」從基層做起的蕭董,員工怎麼對長官不滿,他都了然於心,因而當他做到局長的高位時,他依舊謙卑做自己,完全沒有局長的架子。


 

授權加尊重,給部屬願力來達成目標

    羅斯福總統說過”團隊的力量勝過單打獨鬥”,對於部屬,蕭董主張授權,「唯有全面的授權,員工才有願意做的意願,這個意願,我稱它為願力。受了多大的權,就有多大的責任,有權才有責,要怎麼樣人家才願意負責,就是要給他願力。」「而給員工願力就是尊重,如何經由他人的努力來達成組織的目標,讓你的屬下有願力去做,這是很重要的。」

   
   從不居功的蕭董,曾經被記兩個大功 ,他認為有機會記功,是大家的努力,他只是代表去受領。後來他將二、三十萬的獎金拿去買家鄉的冠軍米送給員工;不僅如此,每年出國考察的預算,他都儘可能留給業務承辦人去運用,員工深刻感受到董事長的照顧,他們就會更努力在工作上表現。

   

    而蕭董獨特的走動式管理,也深受同事好評。「我上班時間都會勤走各部門,聆聽他們在工作執行上遇到那些困難?深入了解後幫他們解決,要錢給錢,要人給人,要技術給技術,目的就是要把事情做好。而外頭有阻力,幫他頂,幫他排除,甚至當箭靶都無所謂。」蕭董再次強調組織是透明的,所有的事實都會傳出去我是透過透明化來形成共識並進而作決策的。」 

   
    主管做了決策,成敗就得自己負責。「我認為做決策的人是do the right thing ,而執行者是do the thing right , 也就是說對經理部門而言,只要董事長決策方向正確,下達個指令,把事情做好就對了。」蕭董如是說。

 

麗星郵輪復航大推手 幫基隆港找生路


麗星郵輪復航大推手 幫基隆港找生路

   蕭董在任內,對港務建設與觀光經濟推廣,不遺餘力,其中麗星郵輪復航,蕭董就是幕後大推手。「台北港開始營運後,基隆港的貨往台北港走,雜貨變少,船運剩下沙石,有污染問題,造成民怨,我努力幫基隆港找生路。」蕭董事長的理論是,賣我「有的」客運和碼頭、賣我「優的」101、中正紀念堂、故宮博物院,所以推郵輪是最佳的選擇。

  
 「而適逢歐美經濟不景氣,郵輪往亞洲跑,加上中國經濟正起飛,郵輪人口是幾何倍數成長中,而公主號又一直向我們招手,燕子飛來了,春天到了!」蕭董覺得是最好的時機,「當時和中國關係也不錯,這樣的天時地利人合,我首先就是積極把麗星郵輪拿回來。」自己掏腰包,跑了三趟馬來西亞,還設計很多優惠措施當誘因,停駛兩年的麗星郵輪,終於在2007年6 月復航。

    
   很有遠見的蕭董,洞悉郵輪經濟的發展性,推出新的龜兔哲學,也就是龜兔合作。「船是龜,飛機是兔,也就是現在的fly cruise,海陸空合作的一種旅遊模式。」蕭董很有心得的表示,發展觀光,就是讓旅客來吃喝玩樂,加上血拚;觀光,就是觀國之光,「客人來了最直接,花不花錢最實在。」

     
   同時他也提倡共享經濟的理念,「我曾經到大陸考察,發現台灣很多觀念都落後許多,大陸在共享經濟這個概念上,已經發揮到極致,什麼錢都有機會賺。」「你要搬家,我有貨櫃租你暫放家具,新家的裝璜、工人、搬運,我都幫你打理。」相同的道理,「郵輪上的吃喝玩樂,也可以如法炮製,食材可以補給,泡茶要買茶葉,看明華園歌仔戲---等,這些都是商機,也就是平台的觀念,要發展郵輪經濟,不是只抽人頭稅,共享經濟才是商機,也是個趨勢。」蕭董的遠見,讓人刮目相看。

 

組織國家隊 放眼全世界

   聊到港務公司的成立,蕭董認為是「因積成勢」,台灣的進出口貨,越來越少,週邊大港也逐一形成,台灣港口被邊緣化,已是不爭的事實,「我們不能再死守四行倉庫了!政企分離是個潮流,新加坡、杜拜是我們學習的對象,不能只做港口的生意了,公司化之後,我們要走出去。」

   
   港務公司歷任董事長在做盤整,現在正要起步向前行的時候,「現在港務公司發展主軸是合作、創新與永續」。尤其是合作,港市合作、相關產業合作,甚至與金融、工程的合作,目的就是要組織一個國家隊走出去!

   
 「港務公司也要堅守核心價值,配合地方發展國家經濟,對內協調分工,對外統合競爭,要超越港務局時代,將港口多角化經營。」蕭董特別強調,這是想法不能變,做法卻要變通,不要死守四行倉庫。「港務公司的新任務就是,以船為橋樑,港港相連,走向全世界,成為全球最卓越的港埠經營團隊。」


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