韓國現代商船公司與新加坡港務集團PSA 於5 月簽署「釜山新港第4 碼頭(HPNT)共同經營基本協議書」，現代商船公司及PSA 將分別持有HPNT 50%/50%之股份，分別任命首席執行長(CEO)及首席財務長(CFO)人選及共同經營該碼頭。

韓國政府為恢復韓國海運強國之地位，繼本年4 月發表「海運重建5 年計畫」後，隨即啟動相關措施，協助現代商船公司重新取回前因經營惡化出售之「釜山新港碼頭」經營權。

韓國媒體分析，現代商船公司重新取得HPNT 股份及經營權，將有助減少港灣使用費之負擔，提供貨主穩定且具競爭力之服務品質。此次現代商船公司並放寬釜山、光陽及慶南地區碼頭之營運、取得及開發相關限制條款，預估未來可提高碼頭計畫之經營收益，擴大經營運轉站之能量及市場拓銷機會；未來將透過聯盟船公司之彎靠，提升釜山港之轉運物流量及相關收益。