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心靈饗宴
臺灣港群8月號 2018-08-01
基隆港舊照

基港大樓的現在、過去與未來

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  • 撰稿:盧佩彣

現在,基港大樓外觀以紅褐色矩形磁磚拼貼著,充滿著濃濃中國風味的氣息,走​進通關大廳可以抬頭瞧見獨特天花板,或有大紅色的、或有大金色的中國圖騰,像是富麗堂皇的宮廷殿堂一般,有著氣派非凡的東方風格;而轉往海側眺望,東2東3碼頭時常都能瞧見郵輪的蹤跡...


基隆,歷經清朝、日治時期的古老港都,是記憶中我青春揮灑的城市,曾經在我年少輕狂的大學生涯,都在這個灰濛濛的城市裡度過,所以對基隆港總有股熟悉的感覺,像是深深蘊藏著海洋文化,又有種飽經風霜的韻味,總是存在說不盡的動人故事
當我靜靜的坐在海洋廣場,望向天空始終能看見有幾隻黑鳶盤旋翱翔,感受著海風拂拂吹來,沉浸在晴朗寧靜的片刻,霎時基隆一如往常又開始下起雨來了,果然,基隆雨都的稱號不假,伴隨著綿綿細雨,我再次帶著公司指派的任務前往基港大樓。

充滿濃濃中國風

現在,基港大樓外觀以紅褐色矩形磁磚拼貼著,充滿著濃濃中國風味的氣息,走進通關大廳可以抬頭瞧見獨特天花板,或有大紅色的、或有大金色的中國圖騰,像是富麗堂皇的宮廷殿堂一般,有著氣派非凡的東方風格;而轉往海側眺望,東2東3碼頭時常都能瞧見郵輪的蹤跡,麗星郵輪、公主郵輪、歌詩達郵輪每周幾乎不間斷的彎靠停泊,每每都能看見慕名而來的大批旅客,滿心歡喜準備展開一段美好的遊輪假期。
看著絡繹不絕的旅客同時湧入大廳,拖著大大小小的旅行箱準備登船離境,讓人開始體驗到什麼叫做人山人海的擁擠盛況,旅客順著長長的排隊導引線(俗稱紅龍),沿線滿滿的排隊人龍,彎繞著整棟基港大樓,有些排隊等著交付行李,有些排隊等著報到登輪,有些排隊等著通關出境。每天常有數千名郵輪旅客,來自不同的國家、不同的城市、不同族群前往不同的目的地,相同的是大家都短暫停留在基港大樓,在這棟大樓裡彼此交錯成為過客,這彷彿就是基港大樓的使命。

某天基隆分公司經理問我:「你有看過基港大樓早期的模樣嗎?」手機立即接收老舊照片檔案,甚至有手繪的圖檔照片,其中有一張看起來像是剪下紙本照片拍攝的檔案,居然就是現在的基港大樓。從照片依稀可以發現當初建築物上高掛四字招牌為「客運大廈」,猶可窺見建造之初,客運大廈是周邊唯一聳立在東岸的白色系之建築物,似乎沒有任何建築物是高於客運大廈,乍然讓我對基港大樓的過去興起了好奇心。
幸運的是,在這資訊爆炸的時代,只怕你不動手,不怕你找不到資料,想尋找基港大樓的過去,只要google幾個關鍵字,不費吹灰之力竟搜尋到「基隆港客運大廈落成」的珍貴黑白影像短片。

中正路由南往北拍攝基隆港東2碼頭

一樓往二樓的電扶梯二樓通關大廳

最佳旅運功能設計

過去,讓時光回溯到民國59年1月30日的那天下午,基隆港東岸2號碼頭擠滿了人潮,原來全為了一探基隆港國際觀光客運大廈的落成啟用,影片先拉遠到一個牌樓,是的,你沒看錯,不僅只有高雄港才有牌樓,早在很久之前,基隆市中正路亦醒目地矗立港區牌樓,昭示已抵達基隆港區的範圍,而左側映入眼簾正是東2碼頭的客運大廈,當時由台灣省政府主席陳大慶剪綵,交通部長張繼正啟動電扶梯的按鈕後正式啟用,隨即許多人跟隨省主席及部長的腳步,由1樓搭乘電扶梯前往2樓通關大廳參觀,從影片中可看出當時客運大廈已設置有餐廳區、禮品販售區等旅運附屬設施,滿足客運旅客需求。
影片旁白介紹:「新建客運大廈為5層樓建築,內部設備寬敞舒適,並設有現代化裝備,可以同時容納一千多名旅客登岸,這座合乎國際水準的新型建築落成啟用以後,不但屆時配合政府發展觀光事業,對基隆港客運業務也開創了新紀元。」(旁白文字摘錄台影新聞史料064捲/地方新聞第046-1、046-2輯)

一位學識廣博又和藹可親的資深前輩說:「從民國70幾年,就曾以實習生的身份踏足客運大廈,遙想當年國人不盛行國外旅遊,東岸2號碼頭幾乎是以掛靠港為主,所以到訪旅客以外國人居多,而客運大廈前棟作為行政辦公大樓,後棟1樓為倉庫、2樓作為查驗通關空間,極具有功能性的規劃沿用到現在,還足以容納母港或掛靠港的郵輪經營模式,不得不佩服當時相當有遠見的設計構想。」
就在我們一同瀏覽客運大廈啟用的黑白短片,仔細推敲過去餐廳區、禮品販售區所存在的位置,塵封的回憶飛湧而來,開始侃侃而談,細說著基港大樓停留在心中最美的那一刻。

然而因應時代變遷,基隆港牌樓也早就消失在記憶當中,而郵輪產業的蓬勃發展已超乎想像,船舶大型化的推動,旅客人數大幅度的成長,從當時的一千多名旅客登岸,如今,光是郵輪盛世公主號107年單艘次來訪人數就曾有高達4000多名旅客登岸紀錄,基港大樓迫切需要再一次轉變,我們將為維持既有的旅運功能,提升更優質的旅客服務,並增加建築量體以容納更多的郵輪旅客,成為具有現代化國際規模的「郵輪旅客中心」。

現在中正路由南往北的景象現在基隆港東2碼頭的景象

現在1樓往2樓的電扶梯整修後現在二樓通關大廳景象

未來將與市民共享港邊美景

未來,基港大樓建築物量體將沿著往北延伸100公尺,作為候船及旅運空間,並增設旅客通行廊道(長約185公尺、寬約10公尺),室內空間大幅度的提升,可使郵輪出入境旅客分流以優化旅運通關動線,不再受限於隔板的管制,1樓增加行李倉庫區之範圍及2樓增設通關查驗檯之數量,以縮短旅客等候時間,加速通關查驗速度。
除此之外,港區將開放部分管制區域打造水岸賞景環境,提供市民、遊客眺望基隆港日夜間景觀,並適度附加文化創意產業,活化港市機能,讓基港大樓不再只是郵輪旅客專屬的場域。而外觀視覺方面,基港大樓融合周邊環境延續文化中心、基隆市政辦公室、東岸商場(時為東岸停車場)的白色系列,規劃以簡潔白色郵輪的意象設計,同時增加夜間景觀燈光點綴夜空,將展現基隆港市日夜新風貌,為基港大樓創造另一個階段性的新故事。期待下一個50年,它將成為你我的記憶中的基隆港「郵輪旅客中心」。

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