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港飛訊
臺灣港群6月號 2018-06-01
HYUNDAI船

現代商船「CTI」航線 5 月起增靠高雄

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  • 編稿:編輯部

現代商船(HMM)原於三月份透過租用陽明海運CTI 航線艙位方式,經營連結中國與印尼的週班航線服務;CTI 航線將在5 月上旬取消停靠三寶瓏,並且在從泗水返回香港的航程間增靠高雄。


   現代商船(HMM)原於三月份透過租用陽明海運CTI 航線艙位方式,經營連結中國與印尼的週班航線服務;將在5 月上旬取消停靠三寶瓏,並且在從泗水返回香港的航程間增靠高雄。
   該航線航程為三週,目前配置了3 艘2,700-2,800TEU 的船舶,沿途停靠:上海-寧波-蛇口-雅加達-三寶瓏-泗水-香港-上海。現隨著陽明「YM ENHANCER 輪」、「YM VANCOUVER 輪」及另一艘尚未命名的船舶陸續投入,自107年4月27日起,該航線船型規模已升級至4,200 TEU。CTI 航線將在5 月上旬在從泗水返回香港的航程間增靠高雄。

   除兩條既有的ANX 及PCI 航線外,隨著CTI 航線的加入, HMM 如今共提供了三條連接華中至印尼的週班航線服務,且均是以租用艙位方式進行。


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