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港飛訊
臺灣港群5月號 2018-04-30
SeaIntel

SeaIntel:海運三大聯盟市占比 恐重新洗牌

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  • 編稿:編輯部

SeaIntel 預測,THE Alliance 的船隊運能市場占比預計將從25%下降至21%;而Ocean Alliance的市場比率將在明(2019)年達到38%,與2M 聯盟相當,並可望在2020 年上升。

根據丹麥海事諮詢機SeaIntel 調查顯示,目前全球航運市場142 萬TEU 的貨櫃船訂單量,將影響亞洲-北歐航線三大聯盟運能在市場所占的比例。
SeaIntel 預測,THE Alliance 的船隊運能市場占比預計將從25%下降至21%;而Ocean Alliance的市場比率將在明(2019)年達到38%,與2M 聯盟相當,並可望在2020 年上升。
SeaIntel 認為,Ocean Alliance 的二萬TEU 貨櫃船訂單量將促使該聯盟在2019 年前,在亞洲-北歐航線上的運能達到目前2M 聯盟在市場運能所占的比例,並將於2020 年超越2M 聯盟,屆時THE Alliance 的市場占比將面臨前所未有的挑戰。
資料顯示,假如韓國現代商船目前市場上傳聞的新船訂單屬實,則該公司在2021 年的運能市場占比可望達到6 至7%,而各聯盟市場所占的比例則相對下降。

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